Le marché des SUV électriques accueille un nouvel acteur ambitieux : le BYD Atto 2. Après le succès de l’Atto 3, BYD (Build Your Dreams), géant chinois de la mobilité électrique, frappe fort avec ce modèle compact, pensé pour séduire les automobilistes européens. Avec un design moderne, une autonomie annoncée de 420 km et un prix compétitif, le BYD Atto 2 pourrait bien bousculer les leaders établis comme le Peugeot e-2008 ou le Hyundai Kona Electric.
Un design moderne et urbain, pensé pour l’Europe
Le BYD Atto 2 adopte un style dynamique et urbain, avec des dimensions compactes idéales pour la ville. Long de 4,30 mètres, il se place dans la catégorie des SUV compacts, aux côtés du Renault Megane E-Tech ou du Kia Niro EV.
L’avant se distingue par une calandre fermée, des phares LED effilés et un bouclier sculpté, soulignant l’aspect moderne du véhicule.
Le profil révèle des lignes fluides et des jantes aérodynamiques de 18 pouces, tandis que l’arrière arbore un bandeau lumineux traversant toute la largeur.
La palette de couleurs proposées par BYD inclut des teintes vives, visant à séduire un public jeune et urbain.
Performances et autonomie : un SUV taillé pour le quotidien
Sous le capot, le BYD Atto 2 embarque un moteur électrique de 150 kW (204 ch), alimenté par la célèbre batterie Blade de BYD, réputée pour sa sécurité et sa longévité. Cette technologie permet de combiner performance et efficacité énergétique.
Côté performances, le SUV affiche :
- 0 à 100 km/h en 7,3 secondes,
- Vitesse maximale de 160 km/h,
- 420 km d’autonomie en cycle WLTP.
En conduite urbaine, la régénération d’énergie améliore l’autonomie, tandis que la direction légère et la suspension bien calibrée offrent un excellent confort de conduite.
La recharge rapide est au rendez-vous, avec une puissance allant jusqu’à 88 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 35 minutes. Sur une borne domestique de 7,4 kW, une recharge complète prend environ 8 heures.
Un habitacle technologique et confortable
À l’intérieur, le BYD Atto 2 surprend par son design épuré et ses technologies avancées. La planche de bord est dominée par un écran tactile rotatif de 12,8 pouces, signature de BYD, permettant de passer facilement du mode portrait au mode paysage.
Les matériaux, bien que majoritairement synthétiques, offrent une sensation de qualité. Les sièges, recouverts de tissus recyclés, sont confortables et chauffants, tandis que l’ambiance lumineuse personnalisable ajoute une touche moderne.
L’espace à bord est généreux pour un SUV compact. Les passagers arrière bénéficient d’un bon dégagement pour les jambes, même si la garde au toit peut sembler un peu juste pour les plus grands.
Le coffre propose un volume de 440 litres, extensible à 1 400 litres une fois les sièges rabattus, ce qui en fait un choix pratique pour les familles.
Technologies embarquées : sécurité et connectivité de pointe
Le BYD Atto 2 ne lésine pas sur les technologies, avec un arsenal complet de systèmes d’aide à la conduite (ADAS) :
- Régulateur adaptatif avec maintien dans la voie,
- Freinage automatique d’urgence,
- Surveillance des angles morts,
- Alerte de trafic arrière,
- Caméra 360°, idéale pour le stationnement en milieu urbain.
Le système d’infodivertissement, compatible Apple CarPlay et Android Auto, se montre réactif, tandis que l’application BYD permet de gérer la recharge, la climatisation ou encore le verrouillage des portes à distance.
Recharge et coût d’utilisation : un SUV économique à l’usage
Le BYD Atto 2 mise sur l’efficacité énergétique pour séduire les conducteurs européens. Grâce à la batterie Blade, la consommation moyenne annoncée est de 15,2 kWh/100 km, ce qui permet de limiter le coût des recharges.
Voici les différentes options de recharge :
- Borne rapide (88 kW DC) : 35 minutes pour 10 à 80 %,
- Wallbox domestique (7,4 kW AC) : environ 8 heures,
- Prise standard (2,3 kW) : environ 20 heures, pratique pour un appoint nocturne.
La batterie Blade, réputée pour sa durabilité, est couverte par une garantie de 8 ans, rassurant les acheteurs quant à la fiabilité à long terme.
Prix et concurrence : un rapport qualité-prix séduisant
Le BYD Atto 2 est proposé à partir de 33 990 €, bonus écologique déduit, ce qui le place parmi les SUV électriques les plus abordables de sa catégorie.
Face à la concurrence, il se distingue par son équipement de série généreux et sa batterie avancée :
- BYD Atto 2 (33 990 €) : autonomie de 420 km, batterie Blade, écran rotatif.
- Hyundai Kona Electric (38 500 €) : autonomie de 384 km, finition premium.
- Peugeot e-2008 (37 100 €) : autonomie de 345 km, design soigné.
- MG ZS EV (32 990 €) : autonomie de 440 km, prix compétitif mais finition plus simple.
Avec son prix attractif, ses performances solides et son autonomie confortable, le BYD Atto 2 se positionne comme une alternative sérieuse pour les automobilistes européens.
Faut-il craquer pour le BYD Atto 2 ?
Le BYD Atto 2 se présente comme un SUV électrique compact, moderne et abordable, conçu pour répondre aux besoins des conducteurs urbains et périurbains.
Ses points forts :
- Autonomie de 420 km, adaptée à un usage quotidien et aux escapades,
- Technologies avancées, avec écran rotatif, ADAS complets et connectivité,
- Recharge rapide, avec 80 % en 35 minutes,
- Prix compétitif, bien positionné face à la concurrence.
En revanche, l’espace arrière légèrement limité pour les passagers de grande taille et la puissance de recharge limitée à 88 kW peuvent être des points à considérer.
En conclusion, pour ceux qui recherchent un SUV électrique compact, bien équipé et abordable, le BYD Atto 2 représente une option séduisante. Avec son arrivée sur le marché européen, BYD confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur clé de la mobilité électrique.