La Lancia Delta Evo 2 est plus qu’une simple voiture de sport, c’est une légende née du rallye. Issue de la célèbre Lancia Delta HF Integrale, cette version ultime incarne l’apogée du savoir-faire de la marque italienne en compétition. Avec un palmarès impressionnant et une silhouette agressive, elle symbolise l’âge d’or des Groupes A en championnat du monde des rallyes.
Un design inimitable et taillé pour la performance
Dès le premier regard, la Lancia Delta Evo 2 impose sa présence. Son design musclé, avec ses ailes élargies et son aileron proéminent, témoigne de son ADN de compétition. Cette version évoluée bénéficie de subtils ajustements qui affinent son esthétique tout en renforçant son agressivité.
Les jantes spécifiques, les nouvelles prises d’air et l’intégration d’optiques modernisées lui donnent une identité unique.
À l’intérieur, l’ambiance est tout aussi sportive. Si l’ergonomie reste fidèle aux années 90, les sièges baquets Recaro et le volant Momo rappellent que cette voiture est taillée pour la conduite engagée.
Chaque détail a été pensé pour optimiser l’expérience au volant, sans fioritures inutiles. Ici, pas d’écran tactile ou d’aides à la conduite intrusives : seuls le pilote et la route comptent.
Un moteur turbo au tempérament explosif
Sous le capot, la Lancia Delta Evo 2 cache un 4 cylindres 2.0 turbo développant 215 chevaux. Une puissance qui, si elle peut sembler modeste face aux standards actuels, était impressionnante à l’époque et reste encore aujourd’hui très efficace grâce à un poids contenu.
Ce bloc, couplé à une transmission intégrale, offre une motricité exemplaire, même sur routes difficiles. Le couple de 314 Nm garantit des accélérations franches, avec un 0 à 100 km/h bouclé en moins de 6 secondes.
Le comportement moteur est rageur, avec un turbo qui souffle fort et une réponse franche à chaque sollicitation de l’accélérateur.
Associé à une boîte manuelle à cinq rapports, il permet une connexion directe avec la voiture, où chaque changement de vitesse est une expérience mécanique authentique.
Un châssis affûté pour une conduite engagée
Si la Delta Evo 2 brille par son moteur, c’est aussi son châssis exceptionnel qui en fait une véritable machine à sensations.
Conçue pour dompter les routes sinueuses comme les spéciales de rallye, elle dispose de réglages pointus qui lui confèrent une tenue de route impressionnante.
Les suspensions raffermies, les barres antiroulis optimisées et la direction ultra-précise permettent d’aborder les virages avec une confiance totale. Ajoutez à cela un système de freinage performant, et vous obtenez une voiture qui incarne la pureté de la conduite sportive.
Pourquoi la Lancia Delta Evo 2 est-elle une légende ?
Si la Delta Evo 2 reste un modèle mythique, ce n’est pas seulement pour ses performances. Plusieurs éléments contribuent à son statut d’icône :
- Un palmarès impressionnant : six titres consécutifs en championnat du monde des rallyes entre 1987 et 1992.
- Un design intemporel, reconnaissable entre mille et toujours aussi séduisant.
- Un plaisir de conduite pur, sans filtre ni assistance superflue.
- Une cote en constante hausse, en raison de sa rareté et de son aura légendaire.
- Un symbole d’une époque révolue, où les voitures sportives étaient conçues avant tout pour l’émotion.
Une sportive intemporelle et passionnante
Plus de trente ans après sa sortie, la Lancia Delta Evo 2 continue d’incarner l’essence même de la voiture de sport. Son charme brut, sa mécanique affûtée et son héritage en rallye en font un modèle unique, recherché par les puristes et les collectionneurs.
Que ce soit pour revivre l’émotion des spéciales de rallye ou simplement pour apprécier une conduite authentique et engagée, elle reste une référence incontournable. Véritable mythe sur roues, elle prouve que certaines légendes ne s’éteignent jamais.