Le marché des SUV compacts accueille un nouveau challenger : l’Omoda 5. Proposé par Chery, l’un des plus grands constructeurs automobiles chinois, ce modèle promet de séduire les automobilistes français grâce à un design audacieux, une technologie avancée et surtout un prix très compétitif. Disponible à partir de 28 000 euros, il ambitionne de rivaliser avec des références établies comme le Peugeot 2008 ou le Renault Arkana.
Un design futuriste et affirmé
L’Omoda 5 se distingue par son style moderne et dynamique. Sa calandre avant sans cadre, associée à une signature lumineuse en LED en forme de boomerang, lui donne une allure futuriste.
Les lignes épurées et les jantes de 18 pouces renforcent son look sportif, tandis que le toit flottant et la ligne de caisse ascendante ajoutent une touche d’élégance.
À l’intérieur, l’ambiance se veut haut de gamme, malgré son prix abordable. Le tableau de bord intègre un double écran numérique de 10,25 pouces, regroupant l’infodivertissement et l’instrumentation.
Les matériaux sont soignés, avec des surfaces soft-touch et des inserts métallisés. L’espace à bord est généreux, notamment pour les passagers arrière, grâce à un empattement de 2,63 mètres.
Des performances équilibrées pour un usage polyvalent
Sous le capot, l’Omoda 5 propose deux motorisations. Il embarque un moteur essence 1.6 turbo de 197 chevaux, associé à une boîte automatique à double embrayage (DCT).
Cette version offre des performances dynamiques, avec un 0 à 100 km/h en 8 secondes, tout en conservant une consommation maîtrisée d’environ 7 litres aux 100 km.
Une version hybride rechargeable (PHEV) est attendue courant 2025, avec une autonomie électrique d’environ 80 km, idéale pour les trajets urbains quotidiens.
La conduite se veut confortable, grâce à un châssis bien équilibré, une suspension indépendante et une direction assistée précise. Plusieurs modes de conduite (Eco, Normal, Sport) permettent d’adapter les performances selon les préférences du conducteur.
Une dotation technologique complète
L’Omoda 5 ne fait pas l’impasse sur la technologie. De série, il propose un système d’infodivertissement avancé, compatible Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une connexion 4G pour les mises à jour à distance.
L’écran tactile réactif permet de gérer facilement la navigation, la musique et les paramètres du véhicule.
Côté sécurité, l’Omoda 5 embarque un pack complet d’aides à la conduite, incluant :
- Régulateur adaptatif avec fonction stop & go.
- Freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes.
- Surveillance des angles morts et alerte de trafic arrière.
- Reconnaissance des panneaux de signalisation.
- Stationnement assisté, avec caméras à 360°.
Cette dotation technologique place l’Omoda 5 au niveau des SUV compacts européens haut de gamme, tout en conservant un tarif bien plus accessible.
Un rapport qualité-prix imbattable
Avec un prix de départ fixé à 28 000 euros, l’Omoda 5 se positionne comme l’un des SUV les plus abordables de sa catégorie, sans sacrifier l’équipement ni la qualité de fabrication.
En comparaison :
- Un Peugeot 2008 équivalent, avec motorisation essence et finition intermédiaire, débute autour de 32 000 euros.
- Le Renault Arkana, avec des prestations similaires, s’affiche à 33 500 euros.
- Le Toyota C-HR hybride, réputé pour sa sobriété, dépasse les 35 000 euros.
L’Omoda 5 devient ainsi une alternative crédible pour les automobilistes cherchant un SUV compact bien équipé, sans exploser leur budget.
Un SUV chinois prêt à conquérir l’Europe
Avec l’Omoda 5, Chery prouve que les constructeurs chinois ne se contentent plus d’observer le marché européen : ils viennent le conquérir.
Ce SUV compact séduit par :
- Son design distinctif, moderne et sportif.
- Ses équipements high-tech, dignes des segments supérieurs.
- Ses performances équilibrées, adaptées à tous les usages.
- Son prix compétitif, rendant la technologie accessible.
En offrant un rapport qualité-prix imbattable, l’Omoda 5 pourrait bien devenir un véritable succès commercial en France et en Europe. Les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2025, avec des précommandes ouvertes dès fin 2024.
Pour les automobilistes en quête de modernité, de technologie et de prix attractif, l’Omoda 5 s’annonce comme une alternative sérieuse face aux références établies. Reste à voir si les consommateurs européens franchiront le pas face à cette nouvelle offre venue de Chine.